汽车四门两盖疲劳试验机

   [1]技术参数

一、 概述

本试验台针对中小型电动轿车、微型车侧门、引擎盖、行李箱门（移门可选）进行耐久试验的专用试验设备，试验过程中自动检测车门的开启力和下沉量及所有开关耐久寿命。

二、 主要技术参数：

1． 瞬间允许开启载荷： 50KGF

2． 荷重元精度：       1/10000

3． 系统测量精度：     ±1%(静态)

                    0—5%（动态）

4． 荷重元数量：       6个

5． 气缸数量：         9-11个

6． 步进马达数量：     3个

7． 同时动作数量：     1---13个

8． 控制方式：         PLC+模拟量模块显示方式：

9． 触摸屏、动态柱形图、曲线显示（可选）

10．可控制动作：      各种往复直线动作和旋转动作

11．停止方式：        试件损坏自动停机

                   达到设定次数自动停机

                   超过允许的变形量

12．记录方式：      PLC数字全程记录

13．试验速度：      5—20次/min

14．次数设定：      0—999，999 任意设定

a) 环境温度： 10℃~25℃ 环境湿度： ≤85%   

b) 电源要求： AC220V/50Hz，三相五线制 电源容量： 3KW    

c)  气源要求： 压力≥0.5Mpa

d) 水源要求： 无 侧门(四门)外开手柄解锁、开启、关闭 侧门(四门)内开手柄解锁、开启、关闭、后背门解锁、开启、关闭

前机盖解锁、开启、关闭

    h)自动开启和关闭四个侧门，并在试验过程中检测关门是否到位、车门下沉量、车门开启力。

  i)自动开启和关闭引擎盖、行李箱门，并在试验过程中检测关门是否到位。

  j)可以在无人的条件下24小时安全做试验，同时设备具有断电保护功能。

三、部分介绍

1、 采用Q235方管加表面烤漆的车身安装平台，牢固可靠，保证工作时各动作的准确性。

2、 各动作机构可以调整高度和位置，适合两车型车门的动作要求。

3、 长4500mm，宽2500mm，高1750mm。

4、 控制：PLC; 采用日本三菱

5、 气缸：采用台湾亚德客/气立可

6、 单独的气路控制柜，安装气控阀和气路系统，也可以放置存放操作工具

       [2]界面操作

        1、主画面

n 4个门实时曲线显示

n 各门的运行指示和测试次数显示

n 门开关实时动态显示

n 计数复位、异常复位

n 实时报警、手动自动切换

二、参数设置

n 拉力上下限设置

n 测试过程中，拉力超出该范围的值 将进行报警

n 拉门开始后检查开始时间设置

三、历史曲线

n 4个门工位拉力曲线记录

n 数据导出到电子表格，进行分析处理

四、IO显示

n PLC 输入、输出信号显示

n 便于维修检查

五、手动操作

n 手动模式下单动

六、报警记录

n 历史报警记录，便于维修检查、故障排除。